George Russell ganó el Gran Premio de Azerbaiyán y Franco Colapinto abandonó por un accidente
Con éste, Colapinto acumula cuatro abandonos en total en la Fórmula 1, corriendo para dos escuderías. La última vez había sido en Abu Dhabi 2024, cuando representaba a Williams, debido a un pr...
Con éste, Colapinto acumula cuatro abandonos en total en la Fórmula 1, corriendo para dos escuderías. La última vez había sido en Abu Dhabi 2024, cuando representaba a Williams, debido a un problema con el motor de su FW46. Justo antes en esa temporada, había quedado marginado de los grandes premios de Qatar y San Pablo por diversos accidentes. Hasta este episodio en Azerbaiyán, el pilarense había estado en todas las presentaciones de Alpine (31), con la salvedad de que en Gran Bretaña 2025 no largó, lo que hubiese sido su carrera 31.
Franco Colapinto pidió disculpas a la escudería Alpine y a Gasly por su mala maniobra tras el relanzamiento, después del accidente de Alex Albon.
Max Verstappen partió en el octavo lugar, pero concluyó 2° luego de una trepidante remontada: “Fue una buena carrera, al principio fue difícil con el neumático medio. Luego tuve un buen relanzamiento y estaba ahí, a un segundo o a un segundo y medio. Estuve cerca, pero no lo suficiente para alcanzar a George (Russell)”.
Russell, que consiguió su octavo título de su trayectoria, habló tras su victoria en Bakú: “Es muy emocionante estar de nuevo arriba del podio. Esto me ayuda a continuar después de algunos momentos duros; estoy orgulloso de este fin de semana. Pude tener la ventaja después del relanzamiento del safety car mientras que Verstappen se me vino al final de la carrera, pero se trató de un fin de semana increíble. Con un estilo diferente de manejo siento más confianza en mí”.
George Russell pudo sostenerse adelante y se queda con el Gran Premio de Bakú, que ganó de punta a punta. Verstappen hizo los últimos intentos pero no pudo alcanzar al británico de Mercedes, que consigue su tercer triunfo del año después de los títulos en Australia y Austria. La carrera termina con banderas amarillas después del accidente y abandono de Valtteri Bottas.
El Gran Premio de Azerbaiyán mantiene el suspenso: a falta de cuatro vueltas, Russell es presionado por Verstappen, ahora a menos de un segundo. Pero el británico, descargado de combustible, marca récord: 1m44s996. Mientras tanto, Hadjar aparece en el tercer lugar.
Después del accidente que involucró a los Alpine, Russell se mantiene en la punta pero tiene a Verstappen a un segundo, en tanto que Antonelli ya figura 5°. Si se buscaban emociones tras una primera mitad de carrera demasiado lineal, aquí están.
Con este accidente, Colapinto abandona después de 26 carreras; habrá intensas charlas en Alpine después de este accidente que dejó afuera a los dos autos de la escudería francesa. “Bloqueé cuando empecé a frenar y estuve fuera de control toda la frenada. Perdón al equipo y a Pierre, fue un error grave, perdimos puntos con los dos autos. Día complicado”, expresó el argentino. Agregó: “No tenía mucho ritmo, empecé a tener degradación atrás y me costó un poco. Pero perdón al equipo, estoy triste por la situación”. Asimismo, Gasly expresó su desilusión en la radio luego de ser impactado por su compañero.
En el relanzamiento de la carrera, Colapinto quiere meterse por adentro de la curva, se pasa de largo e impacta a Gasly, que abandona la carrera al igual que Norris, que recibe el embate del francés por la fuerza del choque. El argentino pide disculpas por el error a la escudería Alpine y a su compañero de equipo.
¡¡NO SE PUEDE CREER!! ¡FRANCO COLAPINTO Y PIERRE GASLY SE TOCARON EN EL RELANZAMIENTO Y OTRA VEZ HAY SAFETY CAR!
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Completada la vuelta 35°, se retira el safety car y se relanza la carrera. Ya hay tres autos retirados: Albon (Williams) y los Aston Martin de Stroll y Alonso. Russell es el puntero.
Todavía no se retira el auto de seguridad; esperan a que se despeje por completo la pista después del accidente de Alex Albon. Colapinto tiene por delante a Norris, que cometió aquel error en la curva 1 y perdió dos posiciones.
Alex Albon se chocó contra el muro, destrozó su auto y aparece el primer safety car en Bakú. El accidente del piloto de Williams provoca que varios aprovechen para ir a boxes, entre ellos Colapinto (10°), que ahora utiliza gomas blandas. El argentino venía disminuyendo su ritmo y este incidente le llegó en un momento oportuno.
Lando Norris se equivocó en la curva 1: bloqueó, dio un giro y perdió dos posiciones: el británico fue superado por Gasly y Antonelli. Un error que le agrega una variable a la carrera.
Prácticamente no hay sobrepasos en Bakú, más allá de los primeros embates de Verstappen y la escalada de Antonelli, que ahora persigue a Gasly para apoderarse del 8° puesto. En tanto, George Russell no para de conseguir récords de vuelta: 1m46s991.
Justo en la mitad de la carrera, la ventaja de Russell respecto de Oscar Piastri ya es de casi 10 segundos. Claro que todavía faltan las paradas en boxes. Parecía que Verstappen podría superar al australiano de McLaren, pero el neerlandés se mantiene a un segundo.
Se veía venir: Franco Colapinto venía con ritmo lento en los últimos giros y es superado por Kimi Antonelli, que le quita el 9° puesto. Ahora, el argentino tiene detrás a Ollie Bearman, de Haas.
Los dos Aston Martin quedaron fuera de carrera: después del abandono de Lance Stroll, Fernando Alonso retira su auto. Una escudería que no levanta cabeza.
La carrera es muy lineal, no hay grandes alternativas. Gasly y Colapinto están con neumáticos medios; figuran 8 y 9° respectivamente, aunque Antonelli sigue descontando tiempos y aparece a 3 segundos del argentino.
Kimi Antonelli ya figura 10° tras superar a Bearman y ahora persigue a... Franco Colapinto. Veremos si el argentino puede defenderse del piloto sensación de la temporada con Mercedes. Por lo pronto, lo tiene a 3,5 segundos.
¡KIMI ESTÁ EN EL TOP 10 Y VA A LA CAZA DE COLAPINTO! Antonelli superó a Ollie Bearman y logró meterse en zona de putos en Bakú.
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George Russell se separa más de 7 segundos respecto de Oscar Piastri; además, el británico de Mercedes tiene récord de vuelta (1m47s497). Con aire limpio, el líder parece inalcanzable, mientras que el australiano de McLaren se ve amenazado en el segundo puesto por Verstappen, a quien tiene a 1,4 segundos.
Kimi Antonelli ya emprendió la remontada desde hace varios giros: el italiano partió del puesto ya está 11° y persigue de cerca a Bearman, su próximo objetivo. El chico de Mercedes quiere seguir sumando puntos en el Campeonato de Pilotos.
Ahora el foco de la carrera se plantea en la posibilidad de que Verstappen le arrebate el segundo puesto a Piastri, mientras que Russell aprovecha y se escapa en la punta. El neerlandés sigue a un ritmo implacable. Mientras tanto, Colapinto sigue en el 9° puesto y tiene detrás a Ollie Bearman.
¡MAX ESTÁ VOLANDO EN BAKÚ! Verstappen logró superar a Leclerc y subió al 4° lugar en la carrera... ¡Y largó 8°!
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Lance Stroll es el primero en retirar el auto. El canadiense de Aston Martin penó a lo largo de toda la semana en Bakú. La escudería verde esmeralda sigue lamentando resultados negativos. La bandera amarilla apareció en la vuelta 15 para determinar el retiro del auto.
Se veía venir: Verstappen superó a Hadjar y el cuádruple campeón del mundo ya figura tercero, detrás de Russell y Piastri. El neerlandés, que había largado 8°, marcó récord de vuelta (1m47s574) y lleva un ritmo implacable.
Max Verstappen superó en la recta a Leclerc y ya está 4°, a menos de un segundo de su compañero Hadjar. En tanto que Colapinto figura a ocho segundos de Piastri y y conserva una apreciable ventaja de 11 segundos respecto de Liam Lawson. Los Alpine tienen un mejor ritmo que el Racing Bulls del neozelandés.
Repasamos posiciones en Bakú: 1° Russell, 2° Piastri, 3° Leclerc, 4° Hadjar y 5° Verstappen, mientras que Colapinto sigue en el 9° puesto, justo detrás de su compañero Gasly. Antonelli perdió una posición tras la largada y figura 17°.
George Russell, dueño de la pole del viernes, pica en punta en la largada. Franco Colapinto cuidó los primeros metros y se mantiene en el noveno lugar. Una largada prolija y sin incidentes, pese a la dificultad del trazado.
¡UNA LARGADA PROLIJA! George Russell movió bien y se mantiene como puntero de la carrera.
🇦🇷 Franco Colapinto se mantuvo en el 9° lugar
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Ya se corre la vuelta previa del GP de Azerbaiyán; la carrera será a 51 vueltas. Se viene la acción principal en Bakú.
Max Verstappen (Red Bull) y Sergio Checo Pérez (Cadillac) son los máximos ganadores en Bakú entre los 22 pilotos que participan en esta temporada; tanto el neerlandés como el mexicano se impusieron dos veces.
Colapinto dio sus sensaciones previas a la carrera en Bakú: “Vamos a ver qué pasa hoy, es una carrera larga. Hay poca degradación en carrera y va a ser difícil hacer algo distinto a los demás. Vamos a intentar largar bien y sumar unos puntitos más”, relató el pilarense a ESPN. Y agregó: “Hay que intentar hacer algo bien en la largada para cuidar a Pierre (Gasly) y después ir para adelante.
"INTENTAR HACER ALGO BIEN EN LA LARGADA PARA CUIDAR A PIERRE (GASLY) Y DESPUÉS IR PARA ADELANTE". Franco Colapinto palpitó lo que será la carrera en el Gran Premio de Azerbaiyán.
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Es el momento del himno local, con la interpretación a cargo de Yuzif Eyvazof, acompañado por la Academia de Opera y Ballet del estado de Azerbaiyán.
Lando Norris cree que es el momento para la apuesta final: sabe que cuenta con una mínima posibilidad de ganar el título mundial de Fórmula 1 de 2026. El campeón del mundo en 2025 sumó 83 puntos desde que McLaren introdujo su mejora más importante de la temporada en Hungría, lo que significa que ahora compite con George Russell y Lewis Hamilton por el subcampeonato. “Estoy en un punto del campeonato en el que, en cierto modo, tengo que ir a por la pole o morir en el intento”, señaló en esta búsqueda. El británico está cuarto en el campeonato de pilotos, con 186 puntos, dos triunfos y cinco podios, mientras que el líder, Antonelli, acumula 292.
Antes de la carrera, el pitlane de Bakú se abrió y los pilotos están ensayando en el circuito de 6,003 kilómetros. Colapinto prueba distintas largadas, su especialidad.
Kimi Antonelli cometió un error poco habitual en él durante la clasificación en Bakú. El líder del campeonato golpeó el muro interior en la curva 1 durante su segunda vuelta rápida de la Q1, poniendo fin anticipado a su sesión de clasificación y dejándolo para salir desde la 16ª posición de la parrilla en el Gran Premio de Azerbaiyán. Max Verstappen, cuádruple campeón mundial, habló en su defensa, frente a los críticos de ocasión. “Quizá la gente lo olvida a veces, también por la forma en que hablan de él esta temporada. Pero este es un momento de aprendizaje y simplemente forma parte del proceso”, dijo a Motorsports.
¡QUE MALA SUERTE, KIMI! Antonelli tuvo un error de cálculo, chocó con el muro y rompió la suspensión delantera izquierda de sus Mercedes en la Q1.
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La Fórmula 1 posteó un video previo a la carrera en donde muestra a los distintos pilotos en sus llegadas al circuito de Bakú, para el Gran Premio de Azerbaiyán. Entre ellos aparece al argentino Franco Colapinto, de Alpine, con su inseparable mate en mano.
Who's ready for a Saturday race? 🤩🏁#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/tW3oSSdkff
— Formula 1 (@F1) September 26, 2026George Russell (Mercedes) partirá este sábado desde la pole position del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1 al firmar el mejor tiempo este viernes en el circuito urbano de Bakú, en una sesión en la que el líder del Mundial Kimi Antonelli (Mercedes) chocó con un muro. El británico se impuso al monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y al australiano Oscar Piastri (McLaren), mientras que el líder del campeonato del mundo, Kimi Antonelli (Mercedes), sufrió un accidente y fue únicamente 16º en la clasificación. Russell, que había dominado las dos primeras sesiones de entrenamientos libres el jueves antes de ser superado por Max Verstappen en la tercera este viernes, arrasó en la clasificación, relegando a sus primeros perseguidores a más de ocho décimas de segundo.
QUALIFYING CLASSIFICATION
Russell quickest by an impressive eight tenths ⏱️#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/UXrbS9t0Qe
Hace unos días, Flavio Briatore les pidió a los fans argentinos que no agredan desde las redes sociales a Pierre Gasly, una reacción que se suscitó después del polémico final en el Gran Premio de España. “Se los digo especialmente a los argentinos, porque no hay problema con los italianos o quien sea. Si quieren apoyar a Franco, háganlo de manera respetuosa y leal, no como veo en las redes sociales. Si esto sigue así, va a llegar un momento en que Franco dejará de hablar con todos”, disparó el piamontés a ESPN. Hoy, antes de la carrera, la escudería Alpine mostró una charla del director de la escudería con ambos pilotos.
Morning chats 🗣️ pic.twitter.com/G8PGJEYNcq
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) September 26, 2026El viernes, luego de la clasificación. Colapinto habló de la fantástica vuelta que lo depositó en la Q3: “Sí, fue buena. Perdí mucho antes de la curva 15, que tuve algo con la batería. Y después fue muy inconsistente con ese súper clip que tenía, que paraba el auto. La vuelta de Q2 fue muy buena, la parte del castillo la hice muy rápido. Traté de tomar más riesgos para intentar pasar y asegurar el pase a Q3. Después, la Q3 no fue buena. No es que no hice una buena vuelta, sino que no puse nada junto (los sectores) y el auto no se sentía bien... de vuelta con los frenajes que me están costando... en la Q3 tuve un par de vibraciones, debo ir al dentista por el plano (en el neumático) que tenía después de la bloqueada. Pero intentaremos avanzar mañana (por hoy)”.
"FUE MUY DIFÍCIL SIN LA SUCCIÓN". Franco Colapinto analizó la gran vuelta que hizo para meterse en la Q3. ¡El argentino largará 10° en Bakú!
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Franco Colapinto, uno de los pilotos titulares de Alpine, llegó a la Q3 y largará 9° y no 10°, debido a una penalización de cinco puestos para Carlos Sainz (Williams). Hasta el momento fue 6° en Canadá; 7° en Miami y España; 9° en Gran Bretaña e Italia; 10° en China, Barcelona y Bélgica; 14° en Australia, Mónaco y Países Bajos; 15° en Austria y Hungría; y 16° en Japón. Gracias a estos resultados, se mantiene en el 12° puesto de la tabla de posiciones con 27 unidades.
Bienvenidos al Gran Premio (GP) de Azerbaiyán de la Fórmula 1, con la participación del argentino Franco Colapinto. La 15° fecha del Campeonato Mundial 2026 de la categoría más importante del automovilismo internacional se corre en el Circuito callejero de Bakú y se puede ver en vivo por televisión a través de Fox Sports, como así también por streaming por intermedio de las plataformas Disney+ Premium y F1 TV Pro. El horario de largada será a las 8 de nuestro país. ¿Por qué se corre el sábado y no el domingo? Porque el país anfitrión conmemora el Día del Recuerdo, una fecha nacional vinculada al conflicto de Nagorno Karabaj.
